Когда проект южного намыва Васильевского острова только начинался и несколько девелоперов бросилось на его застройку мало кто верил, что ситуация с хаотичным подходом к работе может выровняться, но теперь практика показывает обратное, меняя скепсис на интерес к продукту.
Так, Госстройнадзор на днях выдал разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди жилого комплекса «Морская набережная» (застройщик — один из крупнейших строительных холдингов Северо-Запада «Группа ЛСР») - нового морского фасада Петербурга.
МК в Питере уже разбирался, почему к «Морской набережной» такое пристальное внимание потребителей. Ранее редакция поговорила с экспертами и выяснила, что с начала застройки намывных территорий спрос на квартиры там увеличился в разы. По оценкам аналитиков, потребительский запрос продолжит увеличиваться и дальше.
Однако есть и конкретные аспекты, выделяющие именно этот объект. Сначала немного фактов:
1. В эксплуатацию введены восемь домов бизнес-класса более чем на полторы тысячи квартир. Всего проект насчитывает 4 очереди
2. Более 600 из них расположены на первой линии с видом на Финский залив, остальные — рядом с высаживаемым хвойным парком.
3. Модный «sea view» здесь органично связан с инфраструктурой, определяющей комфорт проживания горожан.
4. В «Морской набережной» предусмотрены колясочные и кладовые для хранения личных вещей, на первых этажах разместится коммерческий сектор.
5. Внутренние дворы комплекса будут закрыты для проезда автотранспорта, а по периметру установлено видеонаблюдение.
6. Одной из главных «фишек» ЖК позиционируется система «умного дома».
Городская инфраструктура также готовится к приему новых жителей. Хорошую транспортную доступность квартала обеспечат строящийся съезд на ЗСД, планируемые станции метрополитена и остановки общественного транспорта поблизости, откуда до центра города можно добраться за полчаса, о чем мы уже подробно писали в одном из материалов.
Помимо жилых квадратных метров, холдинг ЛСР планирует размещение детских площадок и спортивных зон. Кроме того, проект «Морской набережной» включает в себя благоустройство набережной, органично вписанной в новую проезжую часть, которая будет носить имя этнографа и путешественника Миклухо-Маклая.
Возвращаясь к началу проекта, можно отметить, что на намыве ранее наблюдались проблемы с детскими садами, школами и поликлиниками, так как новые территории застраивали несколько разных компаний без единого плана. Теперь нехватку таких объектов компенсирует «Группа ЛСР», возводя социальную инфраструктуру параллельно с жилыми корпусами, развеивая иногда всплывающие слухи о том, что забота о жителях не входит в задачи застройщика.
Подводя итог, можно сказать, что такие крупные и сложные проекты действительно создают импульс для развития городских территорий, увеличивают количество инфраструктурных объектов, обеспечивают транспортную доступность, создают новое жилье и формируют комплексное благоустройство, добавляя Петербургу современный облик и делая его комфортнее для жителей.
В свою очередь редакция «МК в Питере» продолжит следить за развитием намывных территорий и рассказывать о нем вам.
