С 9 по 15 июня Северо-Запад России стал центром шоссейного велоспорта: прошла международная гонка «Золото Ладоги», участники которой преодолели 788 км км по живописным маршрутам. Впервые на старт вместе с профессионалами вышли корпоративные команды и любители. Генеральным партнером выступили Авито Путешествия, событие проводилось в рамках Петербургского международного экономического форума.
Маршрут многодневной велогонки в этом году пролегал через четыре локации: Выборг (Ленинградская область), Питкяранту и Олонец (Карелия), а завершился критериумом в Санкт-Петербурге.
В гонке приняли участие команды из России, Белоруссии, Казахстана, Узбекистана, ОАЭ, а также велогонщики из Франции и Сирии. Впервые к соревнованиям присоединились любительские и корпоративные команды.
Генеральный партнер Авито Путешествия подготовил для участников инфраструктуру на маршруте: от шатров с зонами отдыха и велостанциями до развлекательной программы для зрителей всех возрастов. Организаторами гонки стали Фонд Росконгресс и Федерация велосипедного спорта России.
Особенностью этого года стал акцент на туризм: каждая точка маршрута включала культурные активности, позволяя участникам и гостям познакомиться с историей и природой Приладожья.
Спорт и природа
В день заключительного этапа гонки в Петербурге корреспондент Neva.Today побеседовал с коммерческим директором Авито Путешествий Владиславой Сакиной, которая объяснила, почему компания решила поддержать «Золото Ладоги»:
«Велогонка — это про спорт, а если она многодневная, то это уже и про путешествия. Ты едешь, смотришь на живописные места, скорее всего, останавливаешься отдохнуть, знакомишься с новыми людьми. Это, по сути, вид путешествия и очень интересный, необычный. Поэтому мы приняли решение выступить генеральным партнером велогонки, нам кажется, это супермэтч».
Сакина отметила, что маршрут был специально проложен через исторические и живописные места, чтобы участники могли оценить туристический потенциал регионов. Она также добавила, что компанию заинтересовала поддержка не столько профессиональных команд, сколько именно любительских и корпоративных.
«Когда такие команды присоединяются к большим велозаездам, они подают обществу пример, что каждый может начать заниматься спортом и участвовать в подобных мероприятиях. Такая инициатива популяризирует и спорт, и путешествия, и велогонки в частности», — сказала представитель платформы.
Маршрут и впечатления
Своими впечатлениями после гонки с корреспондентом редакции поделилась Марина Летаева, участница команды «АвитоВелосипедито».
«Это было отличная гонка, очень быстрая, встречный ветер на финише. Гонка с мужчинами — это достаточно сложно, потому что приходится поддерживать и не пропускать все атаки, ведь это обычное дело в гонке. Но участники мужчины меня знают и относятся ко мне с уважением», — сказала спортсменка.
Она также призналась, что никогда бы не попала в Питкяранту, если бы не заезд. По ее мнению, такие события помогают открывать малые города России для туристов:
«Когда ты мчишься на велосипеде по карельским дорогам, видишь озера и старые финские дома, понимаешь, сколько вокруг неизведанных мест. Теперь я точно вернусь сюда уже как путешественник».
Капитан команды «АвитоВелосипедито» Аркадий Григорьев рассказал, что больше всего ему запомнился Выборг — не только из-за сложной трассы, но и благодаря его архитектуре.
«Очень рад, что появилась такая замечательная возможность нам, любителям, выступать на профессиональных соревнованиях, путешествовать по регионам Северо-Запада и знакомиться с разными историческими городами. Больше всего понравилась трасса в Выборге. Однако маршрут у Лахты был гораздо интереснее с точки зрения скорости и состязания с самим собой. Потому что против ветра ехать, конечно, невероятно сложно», — пояснил спортсмен.
