Иностранные производители европейских брендов автомобилей ушли из России, а китайские заполнили рынок и пользуются популярностью, сообщил «МК в Питере» автоэксперт Дмитрий Попов. Причем, китайские авто ничем не уступают европейским.
Однако, сделать окончательный вывод об их качестве и надежности лучше делать через несколько лет. Тогда уже появятся экземпляры с большими пробегами, и будет накоплена статистика их выхода из строя.
«Пока явных проигрышей «европейцам» я не вижу. Разговоры о том, что в суровую зиму этого года «китайцы» показали себя плохо, притянуты за уши. «Китайцев» просто стало больше, а внимание к ним стало более пристальным. Сейчас китайские автомобили закупают для полиции, там их будут активно эксплуатировать. Можем через время сделать выводы о надежности «китайцев» по этим машинам», – отметил Попов.
Как сообщал «МК в Питере», в Петербурге во втором квартале 2024 года начнется выпуск автомобилей на бывшем заводе Hyundai. В январе его приобрела московская компания «Арт-Финанс». По мнению экспертов, там, скорее всего, будут производить машины на базе китайских брендов. На бывшем заводе Nissan Автозавод Петербурга планирует запустить собственную автомарку XCITE.
