В Петербурге 1 апреля стартовала новая модель транспортного обслуживания, в течение шести месяцев горожане передвигаются на комфортабельных лазурных автобусах, а маршрутная сеть усиливается в зависимости от пассажиропотока и запросов горожан. В пресс-службе комитета по транспорту «МК в Питере» рассказали, как определяют количество автобусов и троллейбусов на каждом маршруте.
За обстановкой на дорогах следят 400 специалистов, которые работают в Центре управления транспортом при комитете. Ежедневно ситуацию мониторят 110 диспетчеров, они же и обрабатывают запросы, поступающие от горожан. При необходимости оперативно меняются трассы, это может быть связано с большими пробками или серьезными ДТП.
Аналогично происходит мониторинг пассажиропотоков на маршрутах. При возникновении необходимости на трассы вводят дополнительные автобусы. Так, с начала осени в городе усилили уже 30 автобусных и троллейбусных маршрутов.
Ежедневно наземным транспортом пользуются более 2,8 миллиона человек. Отмечается, что при установлении типа подвижного состава на маршруте во внимание принимаются не только прогнозируемые пассажиропотоки, но и конфигурация улично-дорожной сети, а также возможность осуществления необходимых маневров.
Сейчас в городе на маршрутной сети задействованы 3917 автобусов и 522 троллейбуса. Также для перевозки горожан работают 519 трамваев.
