Васильевский остров сегодня предлагает принципиально разные варианты развития: аутентичность исторического центра или динамику новых кварталов на намыве. Анализ перспектив показал: благодаря этому местный рынок недвижимости растет даже в условиях общего спада.
Два лика одного острова
Рынок недвижимости Санкт-Петербурга переживает спад: за первое полугодие 2025 года количество сделок сократилось на 35% в годовом исчислении, что связывают с отменой льготной ипотеки. В борьбе за покупателя застройщики активно используют скидки, но ключевым вопросом для клиента остается выбор локации.
Эксперты разделяют Васильевский остров на две принципиально разные части: исторический центр у метро «Василеостровская» и новые намывные территории на западе. Объем строительства в районе к сентябрю 2025 года достиг 420 тыс. кв. м, что на 15% выше, чем пять лет назад.
Исторический центр vs намывные территории
Историческая часть развивается в формате редевелопмента, так как свободных земель здесь почти не осталось. Эта локация ассоциируется с коренной петербургской интеллигенцией и статусной аудиторией. Ее преимущества — сформированная социальная инфраструктура, обилие зелени и соседство с архитектурными памятниками.
Спрос на объекты бизнес- и премиум-класса здесь стабильно высок, что гарантирует постоянный рост стоимости недвижимости. Однако эксперты указывают на проблемы: ограниченное число объектов для редевелопмента, затягивание сроков и противодействие общественности.
Основной массив новых проектов сосредоточен на намыве. Дмитрий Ефремов, начальник управления продуктового менеджмента «Главстрой Санкт-Петербург», отметил в беседе с «Фонтанкой», что эти территории дают застройщикам больше свободы для реализации масштабных замыслов, благодаря чему здесь появляется уникальная архитектура и создается современная инфраструктура.
Локация привлекла молодую и активную аудиторию. Надежда Ильина, директор по развитию ГК «Лидер Групп», пояснила, что одних покупателей привлекает динамичная жизнь и концептуальная архитектура, а других — хорошая транспортная доступность и перспективы развития района.
Главный вектор развития Васильевского острова
Первоначально намывные территории уступали по инфраструктуре, но ситуация изменилась с приходом крупных девелоперов. Ключевую роль сыграла Группа ЛСР, которая возвела первую за 35 лет новую школу для всего Васильевского острова и образцовый детский сад с бассейном и соляной комнатой. Это позволило нивелировать стартовые проблемы района.
Параллельно городские власти открыли несколько развязок на ЗСД, что значительно улучшило транспортную доступность, сделав легко достижимыми центр, аэропорт и загородные направления.
Эксперты сходятся во мнении, что основной потенциал роста сосредоточен на намывных территориях. У них есть все шансы стать новой точкой притяжения, во многом благодаря планам комплексной застройки Северного намыва одним девелопером — Группой ЛСР. Соседний Приморский район во многом исчерпал свой потенциал, в то время как намыв стал площадкой для создания современной качественной жилой среды у воды.
