Доцент Финансового университета при Правительстве РФ Дмитрий Морковкин рассказал редакции «МК в Питере» про причины дефицита бензина.
Эксперт считает, что рост цен на бензин может быть связан с увеличением акцизов на топливо и сезонным увеличением спроса, характерным для летнего периода. Как правило, количество поездок на личном транспорте с марта по октябрь существенно возрастает, что влияет на уровень потребления топлива.
Геополитическая обстановка влияет на рост мировых цен на нефть и ограничения на экспорт топлива из РФ. Это усиливает давление на внутренний рынок и косвенно способствует подорожанию бензина.
Несмотря на действующий частичный экспортный запрет, наблюдается умеренный рост в оптовом звене топливного рынка: за год в среднем по стране бензин марки АИ-92 подорожал на 9,7%, АИ-95 – на 9,1%.
Розничный сегмент защищён и стабилизирован, и не так тесно связан с мировыми котировками на топливо. Министерство энергетики России не видит оснований для резкого роста цен на бензин и дизельное топливо на АЗС в летний период 2025 года, поскольку топливная отрасль полностью готова к сезонному повышению спроса и дефицита нефтепродуктов также не ожидается.
Основные причины локальной нехватки топлива на некоторых АЗС в южных регионах: рост туристического потока и ажиотажный всплеск спроса на топливо со стороны местных жителей. Нефтяные компании объясняют это тем, что есть массовый наплыв автомобилистов, это туристы, которые путешествуют на автомобиле. Вторая причина в массовом ремонте дорог. Значительная часть доставляется в регион автомобильным транспортом. Зачастую сами жители создают искусственный ажиотаж, заправляя помимо топливных баков своих авто дополнительно ещё и канистры.
Совместно с федеральным Правительством принимаются все возможные меры по поставке в регион необходимых объёмов топлива и стабилизации ценообразования.
В октябре ситуация нормализуется, стоимость топлива по стране сохранит стабильный уровень и не будет выше ожидаемых показателей инфляции.
