Прокатные электросамокаты считают значимой частью транспортной системы Петербурга, особенно как средство передвижения на «последней миле». Об этом пишет Neva.Today со ссылкой на слова главы городского комитета по транспорту Валентина Енокаева.
Как считает Енокаев, запреты на парковку самокатов в центре Петербурга аналогичны введению платных парковок – в этих районах не хватает места не только для автомобилей, но и для пешеходов, поэтому город ограничивает использование и стоянку средств индивидуальной мобильности (СИМ).
По периметру запретной зоны сейчас обустроено около 50 специально отведенных мест для парковки самокатов. Кроме того, Петербург продолжает сотрудничество с крупнейшими операторами проката, среди которых Whoosh, Яндекс Go и МТС Юрент.
Глава комтранса напомнил, что штрафовать самокатчиков за нарушение ПДД вправе только полиция. Однако Смольный помогает прокатным сервисам фиксировать нарушения их внутренних правил, и уже на этой основе компании могут применять санкции к пользователям.
Также обсуждается создание единого реестра нарушителей.
«Если создавать реестр, то для предотвращения таких ситуаций, о которых вы говорили – удалить аккаунт и открыть новый. Нарушитель уходит из одной шеринговой компании в другую. Сейчас человек может, условно, трижды нарушить правила в разных компаниях», – заключил глава комитета по транспорту.
