Крупные компании Whoosh, МТС «Юрент» и Яндекс Go, которые сдают в краткосрочную аренду электрические самокаты (кикшеринг), заявили, что повышают штрафы за нарушение внутренних правил сервисов. Однако о том, куда пойдут дополнительные деньги, в заявлении не уточняют. Впрочем, некоторые компании уже думают над тем, чтобы направить дополнительно полученные средства в важные социальные городские программы.
С 27 мая штраф за поездку вдвоем на самокатах «Юрент» и Whoosh повышен до 5 тыс. рублей. В случае с Яндекс Go эта сумма больше — за нарушение возьмут по 3 тыс. рублей с каждого пассажира СИМ.
Самые серьезные меры компании будут предпринимать к тем, кто решил покататься на самокате «под мухой» или «под кайфом». «Юрент» и Whoosh оштрафуют любителей изменить сознание на 100 тыс., а Яндекс — на 150 тыс. рублей. Впрочем, в последней компании смерть другого участника дорожного движения оценили штрафом в ту же сумму.
Правила передвижения на арендных самокатах не соблюдаются достаточно часто. Вполне логичным со стороны бизнеса было бы направлять дополнительные средства на профилактику травматизма и нарушений. Однако не все так просто.
«МК в Питере» спросил Whoosh, МТС «Юрент» и Яндекс Go, собираются ли они направлять средства, которые они получат от штрафов, в социально полезные программы. К примеру, в фонд помощи пострадавшим от наездов электросамокатчиков.
Whoosh на вопрос журналиста «МК в Питере» ответили о готовности принимать участие в социально важных городских проектах. Такого рода программ с Петербургом у них сейчас нет, но не исключено, что появятся — есть проекты, которые активно обсуждаются.
«Эти штрафы поступают в компанию, так как они выписываются за нарушение правил оферты сервиса — по ней, в том числе, водители СИМ обязуются соблюдать ПДД, подтверждают, что они старше 18 лет. В компании рассматривают решение, когда штрафы будут направляться на проекты развития инфраструктуры и образования в сфере СИМ», — заявил пресс-секретарь Whoosh Денис Балакирев.
Компании МТС «Юрент» и Яндекс Go не смогли оперативно ответить на запросы «МК в Питере». Журналисты издания будут держать читателей в курсе развития ситуации.
