Самокатное сообщество Петербурга должно платить налоги – и это единственный возможный путь его безопасного развития, считает депутат городского Заксобрания и глава постоянной комиссии по транспорту Алексей Цивилев. Он напомнил, что остальной транспорт исправно выплачивает налоги.
Из этих средств формируются дорожные фонды. Затем средства идут на финансирование затрат, связанных с содержанием и строительством автодорог.
«Кикшеринги – это компании, которые, в основном, существуют виртуально для городских властей. Они позволяют себе создавать кучу проблем и при этом не платить налоги. Я полностью поддерживаю инициативу», – заявил парламентарий.
Об инициативе ввести налоги для кикшеринговых компаний сообщил глава Заксобрания Александр Бельский. Он написал об этом в колонке в «Петербургском дневнике». Между тем, городу необходимо покрывать затраты на поддержание инфраструктуры.
«К сожалению, сейчас кикшеринг, как и каршеринг, для Петербурга остается проблемой, которая не приносит дохода в бюджет. Всю выручку от аренды получает зарегистрированный в других регионах оператор. Это неправильно. На наш город ложится большая нагрузка, а налоговых поступлений нет. Я верю, что мы сможем найти баланс и выработать схему, которая устроит всех», – написал Бельский.
Как сообщал «МК в Питере», с 1 мая Центр управления парковками начнет выявлять нарушения ПДД на прокатных электросамокатах. Это поручат пешим инспекторам. Также за нарушителями будут следить с камер.
