Количество аварий с такси в Петербурге продолжает расти. Только с начала года в городе произошло уже 116 таких ДТП. Как защищены пассажиры, и что делать, если у водителя не оказалось страховки, рассказал «ФедералПресс».
В среднем такси попадают в аварии в 7,7 раза чаще, чем обычные авто. По правилам водителю необходимо оформить разрешение на перевозку пассажиров и особый полис ОСАГО. Он стоит дороже обычного, однако позволяет выплатить компенсацию пассажиру в случае аварии.
Страховая сумма составляет 500 тысяч рублей. Если в ДТП пассажир погиб, выплачивается 475 тысяч рублей и до 25 тысяч рублей – на компенсацию расходов на погребение. Максимальная выплата также предусмотрена в случае, если пострадавший стал инвалидом первой группы.
Чтобы получить деньги, пострадавшему следует обратиться в страховую компанию виновника ДТП. Как рассказал изданию руководитель департамента страхования и экономики социальной сферы Финансового университета Александр Цыганов, название этой организации можно узнать в ГИБДД или по госномеру авто. Как правило, выплаты по рискам, связанным с жизнью и здоровьем, производятся оперативно вне зависимости от грубости нарушения ПДД.
При этом рассчитывать на страховку пассажиру приходится не всегда. По статистике три четверти таксистов не оформляют ОСАГО, стараясь сэкономить на недешевой страховке. Между тем, цена ее вновь увеличилась этой осенью. Если в среднем обычный водитель отдает за ОСАГО 6,8 тысячи рублей, то таксист – в пределах 40 тысяч рублей.
Если пассажир пострадал в аварии, а у таксиста не оказалось страховки, ущерб здоровью компенсируют из фонда Российского союза автостраховщиков РСА. Максимальная сумма выплаты составит 500 тысяч рублей.
«Это неважно, таксист или не таксист, если есть причинение вреда жизни и здоровью пассажиру и пешеходу. Например, если наезд пешехода на дороге, а автомобиль скрылся, то платим», – отметил в беседе с изданием заместитель исполнительного директора Российский союз автостраховщиков Сергей Ефремов.
