Первый этап новой модели транспортного обслуживания в Петербурге стартовал 1 апреля. Заместитель директора Петербургского института транспортных систем Елена Ногова оценила первые шаги новой реформы.
По мнению Ноговой, изменение транспортной модели назрело давно. Институт проводил исследование еще в 2016 году, тогда были выявлены основные моменты — где пересаживаются петербуржцы, как оплачивают проезд и прочее. В система электронных платежей во время анализа обработали более 60 миллионов записей.
Сейчас, по оценке замдиректора, качество обслуживания растет. Она отметила, что среди пассажиров есть некоторое недовольство, но оно закономерно, поскольку к любым изменениям люди привыкают тяжело.
«Читаю письма несогласных, которые спрашивают — почему не открыли тот или иной нужный им маршрут. Но реформа только началась. На третьем этапе, например, на улицы выйдут свыше 1200 новых автобусов», — передали слова Елены Ноговой «Аргументы и факты».
Вместе с тем она добавила, что авторы реформы обещали устранить все ошибки и недочеты в ближайшее время.
По запросам петербуржцев в Смольном приняли решение продлить маршрут № 267. «МК в Питере» писал, что горожане обратились к правительству и теперь автобус будет доезжать до Финляндского вокзала.
