Целый ряд автомобильных концернов прекратил поставки в Россию своих машин. О таком решении уже сообщили Volkswagen Group (Audi, Skoda, Volkswagen, Bentley, Lamborghini и Ducati), Honda, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Suzuki, Ford — это далеко не полный список. О том, как повлияет эта тенденция отказа от работы с Россией на отечественный авторынок, «МК в Питере» рассказал бренд-директор Аudi ГК АВТОDOM Алексей Кирдяшов.
Российский авторынок находится в состоянии турбулентности, отметил эксперт. По его словам, отказ ряда автопроизводителей от поставок приведет к росту цен на машины, но он обещает быть постепенным.
«Цены на авто в марте вырастут до 20 %. Стоимость запчастей возрастет на 10-20 %. Рост цен на российском авторынке не будет хаотичным, поскольку формирование новых финансовых моделей начнется лишь после стабилизации курсов валют. Ценообразование будет изменяться постепенно, в соответствии с общей экономической ситуацией», — сделал прогноз автоэксперт.
Пока что введение санкций не оказало существенного влияния на спрос на автомобили, он остается высоким, заметил Кирдяшов. Единственное изменение — люди теперь предпочитают долго не раздумывать над покупкой, так как не знают, какими будут цены завтра.
«Россияне стали быстрее приобретать авто, стараясь не откладывать покупку. В ближайшей перспективе спрос на автомобили не сократится, поскольку дилерским центрам удалось сформировать запасы автомобилей, которые необходимы для удовлетворения высокого спроса россиян. Ключевые участники российского авторынка начали процесс адаптации к изменившимся условиям ведения бизнеса», — заключил бренд-директор Аudi ГК АВТОDOM.
При этом эксперты отрасли также отмечают, что люди начинают скупать все, что есть в наличии. Ранее автоэксперт Михаил Ракитский рассказал «МК в Питере», что будет с авторынком Петербурга после закрытия заводов.
