Глава Центрального района Петербурга Елена Федорова рассказала, что изменилось после введения зоны платной парковки.
Так, по словам Федоровой, в Центральном значительно разгрузилась улично-дорожная сеть. Общественный транспорт также стал более популярным, что привело к увеличению пассажиропотока на 12 %. Следовательно, скорая помощь и пожарные машины теперь могут быстрее и легче проезжать по району. Кроме того, в районе была создана системная парковка.
«Я считаю, что это правильное решение. Посетители Центрального района могут легко найти место для парковки, а деньги, полученные от платы за парковку, могут быть направлены на развитие инфраструктуры», – сказала Федорова.
Она также отметила, что в настоящее время власти работают над решением проблемы нарушителей, которые не желают платить за парковку и занимают места на открытых дворах. Однако закрыть можно только те дворы, которые находятся в долевой собственности.
Введение зоны платной парковки в центре Петербурга поддерживает и основатель общественной организации «Центральный район за комфортную среду обитания», активист Ярослав Костров. По мнению общественника, это помогает избавить центр от излишнего трафика и сделать жизнь местных жителей комфортнее.
Напомним, в комитете по транспорту Петербурга сообщали, что с момента введения зоны платной парковки в Центральном районе увеличилась скорость потока и общественного транспорта, продолжительность «часа пик» сократилась на 40 минут, а время прибытия экстренных служб – в два раза.