После старта новой модели транспортного обслуживания в Петербурге в интернете начали распространять информацию о сокращении штата кондукторов. Глава городского комитета по транспорту Кирилл Поляков опроверг эти данные, назвав сведения ложными.
Новая реформа предполагает замену маршруток на городской транспорт, в коммерческих автобусах оплату принимал сам водитель. Все кондукторы работают на государственных перевозчиках, их деятельность осталась неизменной.
«В результате реформы ни один кондуктор не пострадал», — сказал Поляков в эфире телеканала «Санкт-Петербург».
С 1 апреля в городе стартовал первый этап новой модели транспортного обслуживания, в Сети начали появляться много фейков, связанных с оплатой проезда. «МК в Питере» писал, что паблики в соцсетях начали массово публиковать кадры, на которых пассажиру автобуса приходится расплачиваться банковским переводом, это оказалось неправдой.