Новый электробус «Орион» вышел на дороги Петербурга. Машину особо большого класса будут тестировать в течение двух месяцев. Старт этим испытаниям дали 20 июня.
«Орион» – самая заметная транспортная новинка этой весны. Впервые электробус представили на Международном транспортном фестивале SPbTransportFest, который прошел в Петербурге в мае.
Машину произвела компания АО «Транс-Альфа» в Вологде. Теперь транспорт обкатают на городских маршрутах – оценить его смогут не только специалисты, но и пассажиры. «Орион» будет курсировать по автобусной трассе №127, которая пролегает от Коломяг до Арцеуловской аллеи.
За раз электробус сможет перевозить до 154 пассажиров. Такая высокая вместимость особенно ценна для маршрутов в Приморском районе, где много новостроек. В прошлом году по трассе №127 перевезли более восьми миллионов горожан, и пассажиропоток только растет.
Тестировать автобус планируют два месяца. Впрочем, срок испытаний могут продлить, чтобы оценить работу транспорта не только в жаркий, но и в холодный сезон.
«Эта машина, надеемся, останется в Петербурге и пройдет полный цикл – даже годовой. Мы посмотрим и летний период, когда кондиционирование достаточно серьезно расходует энергию, и зимний, чтобы оценить обогрев и работу батарей в условиях холодов», – отметил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков.
Он напомнил, что в этом году в Петербурге началось строительство нового парка электробусов, который рассчитан почти на 400 машин. Сейчас для него активно выбирают тип подвижного состава.
«Мы много уделяем внимания экологии нашего общественного транспорта. У нас большая часть автобусов сегодня работает на газомоторном топливе. Также эффективно, на наш взгляд, будут эксплуатироваться и автобусы на электрической тяге, которые заряжаются по ночам, когда дешевый тариф», – добавил Поляков.
Глава комитета по транспорту Валентин Енокаев подчеркнул, что появление новых электробусов на маршрутной сети – одно из направлений ESG-стратегии города.
«Ежегодно нами проводятся испытания современных образцов техники. Тестовая эксплуатация позволяет выявить преимущества новых технических решений и дать рекомендации производителям. Пассажиры, к слову, тоже могут напрямую принять участие в исследовании "Ориона", направив свой отзыв в "Пассажиравтотранс"», – напомнил председатель ведомства.
Как рассказал гендиректор ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин, «Орион» уже был апробирован специалистами в рабочем порядке. Тесты подтвердили высокие технические характеристики машины.
«Теперь важен следующий этап – подтвердить работу с пассажирами, получить отклик петербуржцев и гостей города на эргономику», – заметил Лызин.
Для АО «Транс-альфа» такой электробус – новинка. Зампредседателя совета директоров компании Михаил Гуреев подчеркнул, что «Орион» – уникальный транспорт, созданный специально под нужды Петербурга.
«У этой машины 240 километров запаса хода, зарядка осуществляется в ночное время. Это отличает ее от других машин, которые поставляются в Москву. Будем надеяться, что транспорт понравится Петербургу», – заключил Гуреев.
Новинка уже отправилась на городские дороги. Старт испытаниям дал вице-губернатор Кирилл Поляков. Всего по Петербургу теперь курсируют 12 электробусов, но «Орион» – первая машина от вологодского завода.