Больше половины грузооборота потеряли международные перевозчики в Петербурге в марте 2022 года. О причинах и тенденциях рынка рассказали директор по развитию бизнеса FM Logistic в России Алексей Мисаилов и гендиректор «Внештранспорта» Александр Радеев.
Объем международных грузоперевозок в марте в Петербурге упал на 50-60 %, рассказал представитель отрасли «Ведомостям – Санкт-Петербург». По словам Радеева, причиной такой тенденции стал отказ иностранных компаний импортировать товары в Россию, замораживание их работы внутри страны, а также уход с рынка международных контейнерных линий.
Также на рынке наблюдается резкое подорожание тарифов на перевозки грузов. Тому способствовало сокращение импорта, а также усложнение логистики — так, отправка груза в Петербург из Италии раньше обходилась в 2,7 тысячи евро, а теперь — в 5 с лишним тысяч евро.
Однако эксперты прогнозируют постепенное выравнивание ситуации. Компании ищут альтернативные пути доставки, а некоторые, отложившие поставки фирмы, уже возвращаются на рынок.
Ранее «МК в Питере» рассказывал, что компания Maersk перестала доставлять в Петербург грузы первой необходимости.