На строительной площадке магистрали М-32, проходящей по северу Санкт-Петербурга, начался монтаж металлоконструкций двухуровневой развязки через Приморское шоссе и железную дорогу Сестрорецкого направления. Как отметил губернатор Александр Беглов, магистраль соединит Приморское шоссе с будущими транспортными артериями и улучшит доступность новых кварталов.
Работы ведутся вблизи «Лахта Центра», где продолжается возведение одного из ключевых объектов трассы. Для строительства путепровода рабочие бурят сваи глубиной до 38 метров, на которых будут установлены 23 железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На 11 опорах работы уже в активной стадии, из них 7 близки к завершению.
Также строятся подпорные стены высотой до 10 метров, обеспечивающие устойчивость конструкции под высокую транспортную нагрузку. С начала мая на площадке ведётся укрупненная сборка пролетных металлоконструкций, которые теперь монтируются на временные опоры для дальнейшего подъема.
По словам губернатора Беглова, этот участок – один из самых технически сложных в рамках проекта М-32.
«Магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов. В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской», – подчеркнул градоначальник.
Кроме того, трасса протяженностью 7,73 км обеспечит выезд к ЗСД, «Лахта Центру», новостройкам Юнтолово и поселку Ольгино.
Завершить строительство магистрали планируют в 2027 году.
