Проходческий щит «Надежда» приступил к плановому строительству продолжения «зеленой» линии петербургского метрополитена, сообщили в пресс-службе Смольного. Год назад щит запустили в работу в тестовом режиме.
Проект продолжения Невско-Василеостровской линии в июле получил положительное заключение Госэкспертизы. Речь идет об участке от станции «Беговая» через «Яхтенную» до «Каменки» и до демонтажной камеры.
Общее расстояние, которое пройдет механизированный тонеллепроходческий комплекс весом 1,6 тысячи тонн и диаметром более 10 метров, составит 4,6 тысячи метров. Вестибюли будущих станций метро разместят на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов.
Станция «Каменка» в будущем станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой».
Также Смольный рассчитывает начать строительство шестой ветки метро – «коричневой». Стоимость строительства ветки от станции «Каретная» до «Суворовской-1» оценивается 101 миллиард рублей. В 2024 году петербургские власти обещали открыть сразу три новые станции – «Горный институт», «Путиловскую» и «Юго-Западную». Станцию «Театральную» в этом году должны открыть на транзит.
