Строительные и инженерные технологии сегодня достигли такого уровня развития, что по всему миру руками человека создаются не только сверхвысокие небоскребы и зеленые магистрали, но и районы на воде и целые футуристичные города.
Город-небоскреб в Саудовской Аравии
Так, в центре Саудовской Аравии прямо сейчас возводится целый город под названием The Line. Изначально планировалось, что этот огромный горизонтальный небоскреб длиной 170 км и высотой почти 500 м будет трехуровневым. Два нижних уровня отведут для суперскоростного подземного общественного транспорта и грузовых автомобилей, а верхний оставят для пешеходов. Управлять инфраструктурой будет искусственный интеллект.
Однако из-за проблем с финансированием проект будет отличаться от заявленного. К 2030 году Саудовская Аравия достроит небоскреб длиной всего 2,4 км, в котором смогут разместиться около 300 тысяч жителей. Тем не менее, проект будет энергоэффективным и экологичным, потому что генерацию энергии обеспечат ВИЭ, а сам город не будет выбрасывать углеводород в атмосферу.
Самый высокий небоскреб в мире
Еще один впечатляющий проект в Саудовской Аравии – строительство самого высокого небоскреба в мире в городе Джидда. Высота здания составит 1007 м, а проектирует его команда, уже успешно построившая нынешнего рекордсмена – небоскреб «Бурдж-Халифа» в ОАЭ. Его высота, кстати, не превышает 828 м.
Внутри небоскреба «Джидда», на сооружение которого планируется затратить $2,2 млрд, разместятся офисы, отель, жилые апартаменты и самая высокая обсерватория в мире. Вокруг башни будет создан район под названием «Джидда-сити», рассчитанный на 80 тыс. жителей.
Плавучий город в Южной Корее
А вот в южнокорейском Пусане к следующему году планируют построить прототип целого плавучего города Oceanix Busan, который сможет выжить без связи с внешним миром. Город будет расположен на трех огромных плавучих платформах, покрытых слоем известняка, прочность которого в три раза выше, чем у бетона.
Все здания на острове будут малоэтажными (не более семи этажей) и экологичными (с энергоснабжением от солнечных батарей и минимальным расходом воды). А сами жилые постройки дополнят современными общественными пространствами с ресторанами и научно-исследовательскими зонами.
Самая длинная зеленая автомагистраль мира
В Дубае к 2040 году планируют построить зеленую магистраль Green Spine общей протяженностью 64 км. Вся ее инфраструктура должна быть обеспечена за счет ВИЭ. Для этого огромные солнечные панели установят прямо на трамвайные пути. Благодаря этому планируется сократить выбросы углекислого газа до 1 млн тонн в год.
Кроме того, вокруг шоссе высадят более 1 млн деревьев местных пород, создадут городские фермы и разобьют сады, где жители смогут обустроить клумбы и огороды. Фасады зданий, расположенных вблизи шоссе, также украсят вертикальные сады. А вблизи Green Spine обустроят парк с полноценными зонами отдыха.
Экогород в США
В Америке к 2030 году планируют завершить первый этап строительства экогорода Телоса общей площадью 60,7 тыс. га. По задумке архитекторов, Телоса будет состоять из нескольких башен, опирающихся на высокие сваи и соединенных между собой сетью мостов. Для его строительства будут использованы «зеленые» материалы, а фасады зданий будут частично покрыты растительностью.
К 2070 году население города может составить до 5 млн человек, обслуживать которых будут тихоходные беспилотники, подвесной монорельс, а в будущем — воздушное такси.
Новая столица Египта
Из-за перенаселения Каира власти Египта задумались о строительстве новой столицы, которую пока формально называют NAC (Новая Административная Столица). В ней будет отдельный квартал для всех административных зданий, включая министерства, Палату представителей и Сенат.
Также в городе появятся университеты и офисные кварталы. Одним из главных офисных зданий станет километровый небоскреб, визуально отсылающий к временам фараонов. Он, как и Джидда, претендует на звание самого высокого небоскрёба в мире.
На данный момент в NAC уже возвели самую большую мечеть Ближнего Востока. Также в городе построят целый комплекс зданий для спортивных соревнований, включая стадион на 90 тыс. мест. Всего для жителей новой столицы будет создано 20 новых районов. А общий объем инвестиций на реализацию всего проекта составит $40-50 млрд.
Намыв в Санкт-Петербурге
Еще один масштабный строительный проект реализуется в Северной столице России. В Василеостровском районе города возводится новая территория, спроектированная прямо на воде. Осуществляет проект АО «ЛСР. Базовые» – признанный эксперт в области создания искусственных намывных территорий.
В отличие от ОАЭ и других стран, где насыпают острова в открытом море, в Санкт-Петербурге расширяют береговую линию. По контуру будущей территории сооружают ограждающую дамбу. Площадь заполняют морским песком, который добывают на дне Финского залива. На борту судна его смешивают с водой и по трубопроводам под давлением доставляют на стройплощадку, а затем уплотняют спецтехникой. Для этого ЛСР использует собственный специализированный флот.
Уникальность нового проекта состоит в том, что над ним работает сразу пять архитектурных бюро. Благодаря этому новые дома отличаются не только интересным дизайном, но и отвечают всем стандартам городской урбанистики. А главное – застройка северного намыва будет осуществляться комплексно. Строительство жилых домов будет синхронизироваться с развитием всей необходимой инфраструктуры и благоустройством территории.
Так, к 2034 году на намыве планируют построить порядка 700 тыс. квадратных метров жилья и 260 тыс. квадратных метров общественно-деловых объектов. Также там планируется обустроить поликлинику и больницу, семь детсадов и четыре школы, одно крытое спортивное учреждение и несколько коммерческих зданий.
Ожидается, что на этой территории поселятся порядка 25 тыс. человек и будет высажена целая полоса зеленых насаждений из расчета 6 квадратных метров зелени на человека.
