Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил ввести ежедневные автоматические штрафы для водителей, не имеющих полиса ОСАГО.
По мнению представителей РСА, это сократит число автомобилистов без страховки и сделает дороги безопаснее, включая петербургские. Об этом сообщает «Парламентская газета».
Новый механизм контроля
В настоящее время контроль за наличием ОСАГО ослаблен. Полис исключили из списка документов, которые проверяют в ГИБДД при регистрации автомобиля. Также водители могут оформить краткосрочную страховку на один день, чтобы формально все было в порядке, а затем не продлевать ее.
РСА предлагает использовать дорожные камеры для проверки наличия ОСАГО.
Президент РСА Евгений Уфимцев отметил, необходимо внести поправки в КоАП, тогда штраф за отсутствие ОСАГО, зафиксированный камерами, будет накладываться только раз в сутки. Это предотвратит избыточное финансовое бремя для водителей.
Рабочая группа РСА разработала проект по выявлению водителей без ОСАГО с помощью дорожных камер. Планируется, что камеры будут фиксировать отсутствие страховки только при сопутствующих нарушениях, например, превышении скорости.
Также необходимо внести изменения в КоАП, чтобы штрафы за отсутствие ОСАГО накладывались не более одного раза в сутки.
Технические возможности и риски
По мнению РСА, объективных препятствий для запуска проекта нет: необходимая техническая база и информационная среда уже существуют.
Отсутствие полиса ОСАГО и использование поддельных страховых документов создают серьезные риски для всех участников дорожного движения. При ДТП получить компенсацию от виновника можно только через суд, что усложняет жизнь законопослушных водителей.
Санкт-Петербург — на передовой
Санкт-Петербург, как крупный мегаполис с интенсивным дорожным движением, особенно нуждается в усилении контроля за наличием ОСАГО у водителей.
Внедрение автоматической фиксации в Северной столице позволит значительно сократить число автомобилистов без страховки и повысить безопасность на дорогах.
Мнения экспертов и представителей власти
Эксперты отмечают, что внедрение автоматической фиксации улучшит ситуацию с отсутствием полисов ОСАГО.
Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов считает, что статья КоАП о наказании за езду без ОСАГО устарела и требует изменений для более эффективного контроля.
В Госдуме положительно восприняли идею, но отметили необходимость доработки технической стороны вопроса.
Заместитель председателя думского Комитета по транспорту Рафаэль Марданшин подчеркнул важность синхронизации комплексов фото- и видеофиксации в разных регионах, включая Санкт-Петербург, чтобы избежать двойных штрафов. Также следует упростить порядок обжалования неправомерно выписанных штрафов.
Проект РСА направлен на рассмотрение Центробанку, МВД и Минфину. Внедрение автоматического контроля за ОСАГО в Санкт-Петербурге станет значительным шагом к повышению безопасности на дорогах города и всей страны.
