Петербург продолжает активно обновлять подвижной состав. Темпы и качество выпуска и ремонта транспорта 6 июля оценили представители городского правительства.
Новенькие трамваи и поезда метро показали на Октябрьском электровагоноремонтном и Невском заводах. Делегация прокатилась на свежих составах и оценила их преимущества.
Новые трамваи оснащены инновационными системами, которые во всем помогают машинисту. Искусственный интеллект делает поездки в разы безопаснее.
В апреле 2022 года Комтранс подписал с ООО «ПК Транспортные системы» контракт на поставку 81 трамвайного вагона на 11,6 миллиарда рублей. Город уже получил 38 составов, а остальные прибудут до конца этого года.
Как отметил вице-губернатор Кирилл Поляков, санкции не стали помехой в вопросах поставок. В целом, существовавшие ранее проблемы удалось преодолеть. То же можно сказать и об импортозамещении.
«Есть ряд проектов, которые мы можем локализовать. На сегодняшний день этот подвижной состав практически импортонезависимый», — подчеркнул вице-губернатор.
Он добавил, что таких темпов обновления подвижного состава в Петербурге не было последние три десятилетия. Сейчас город заключает еще один контракт – на 116 вагонов. Это позволит уже в течение двух лет выйти в «технологически правильный средний возраст подвижного состава».
Преображается и петербургская подземка. В прошлом году там появились поезда «Балтиец», сейчас на них можно прокатиться по красной ветке.
Начальник метрополитена Евгений Козин отметил, что пассажиры высоко оценили новые вагоны. Шероховатости, которые были заметны на первых месяцах работы поездов, удалось быстро устранить вместе с предприятиями-разработчиками.
«Предприятие-изготовитель пошло на беспрецедентный шаг и установило стенд на территории завода, на котором проходят обкатку все дверные механизмы, которые монтируются на составах, таким образом проверяется геометрия двери, геометрия всех узлов и механизмов. Дефекты выявляются своевременно и устраняются на заводе», — рассказал Козин.
Он добавил, что вскоре управлять «Балтийцами» начнут и первые девушки-машинисты. Они уже работают на первой линии, а в будущем готовятся перейти на новые поезда.
Сейчас по Кировско-Выборгской линии курсируют 12 «Балтийцев». До конца 2023 года планируется поставка 112 составов. А до 2031 года петербургский метрополитен в сумме получит 950 вагонов на сумму в 242,5 миллиарда рублей.
