Участник рабочей группы ЗакСа по проблемам платных парковок, автоэксперт Дмитрий Попов прокомментировал попытки некоторых водителей запретить внедрение новой системы через суд.
Автоэксперт отметил, что, хотя он не является однозначным сторонником инициативы, в мегаполисе с большим количеством автомобилей платные парковки необходимы. Попов напомнил, что 5-6 лет назад в Петербурге пытались ввести плату за въезд в центр города, однако эта идея на практике вызывала множество сложностей.
Попов подчеркнул, что с учетом улично-дорожной сети Петербурга, а также роста числа машин – пробки будут только усиливаться. Такое положение дел особенно знакомо жителям центральных районов Петербурга. Так, в километровых «очередях» стоят как горожане и водители общественного транспорта, так и специальные службы.
Попов подчеркнул, что его удивляют протесты некоторых жителей центра Петербурга, выступающих за отмену системы платных парковок. По мнению автоэксперта, люди в центральных районах должны быть напротив – заинтересованы в уменьшении нагрузки на дороги.
Несмотря на то, что несогласных единицы, отметил Попов, – их мнение может иметь вес за счет публичных механизмов, таких, как судебные решения. При этом те, кто борется с «парковочным хаосом», остаются неуслышанными. По словам автоэксперта, одним из аргументов противников системы платных парковок является сокращение числа парковочных мест.
Попов отметил, что раньше парковочных мест было больше из-за нарушения правил. Теперь же, когда все организовано «по ГОСТу» мест действительно стало меньше, однако важно соблюдать правила.
Попов призвал петербуржцев взаимодействовать с властью и совместно решать общие для города проблемы вместо того, чтобы выступать за увеличение количества машин и пробок, а также за снижение скорости передвижения.
