Зона платной парковки с 1 июля распространится в Петербурге на Петроградский район. Там установят 80 паркоматов, более тысячи табличек с информацией и новые дорожные знаки. В преддверии этого комитет по транспорту города дал горожанам советы, как не получить штраф за неправильную парковку по ошибке.
Платить за оставленный автомобиль горожане обязаны в этих зонах строго с 08:00 до 20:00 — на ночь машину можно парковать бесплатно. Главное — внести нужную сумму в первые 15 минут после остановки. Оплата производится почасовая, ее размер зависит от того, какой категории транспортное средство. За «А» и «М» с владельца возьмут 39 рублей, «В» — 100 рублей, а за «С» — 198 рублей.
После оплаты нужно проверить, верно ли были внесены все данные — номер парковочной зоны и государственный регистрационный знак авто. Если будет допущена ошибка, за парковку придет штраф.
Когда оплаченное время истекло, следует либо продлить парковку, либо покинуть место в течение десяти минут. За нарушение правила штраф составит 3 тысячи рублей.
Местные жители зоны платной парковки имеют право на льготное разрешение, по которому оставлять машину будет можно почти бесплатно. В Петроградском районе подать заявку на его получение можно с 1 мая.
Справка МК в Питере:
Следуя мировым трендам развития мегаполисов, Петербург реализует проекты формирования комфортной городской среды. Развитие Единого городского парковочного пространства (ЕГПП) – один из таких проектов. Целью ЕГПП является упорядочивание хаотичной парковки с целью снижения ДТП, обеспечения безопасности и комфорта пешеходам, создания приоритета общественному транспорту.
В 2022 году Петербург перешел на Новую модель транспортного обслуживания пассажиров (НМТО). Более 2500 современных экологичных автобусов уже работают на маршрутах, обновление подвижного состава продолжится в 2023 году. Благодаря НМТО весь общественный транспорт Петербурга перешел на единый стандарт качества обслуживания пассажиров. В частности, обеспечено действие льгот во всем общественном транспорте города. Действуют выгодные пересадочные тарифы, которыми пользуются порядка 25% пассажиров. Пересадочный тариф «60 минут», введенный в апреле 2022 года, сэкономил пассажирам более 1 млрд рублей только за первые 8 месяцев работы. Транспортная реформа Санкт-Петербурга – часть долгосрочной стратегии модернизации и развития транспортной инфраструктуры и общественного транспорта города. Программы долгосрочного развития ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Горэлектротанс», ГУП «Пассажиравтотранс» курирует вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, в чьем подчинении находится Комитет по транспорту во главе с Валентином Енокаевым.
