На дорогах Петербурга стали реже замечать каршеринговые машины. О причинах уменьшения их количества «МК в Питере» поговорил с автоэкспертом Михаилом Ракитским.
Основные причины такой тенденции — экономического характера. Раньше парк авто регулярно обновлялся, теперь это стало затруднительно, отметил эксперт. По его словам, сейчас компании ищут чем заменить модели, доставить которые в Россию теперь проблематично.
«Поставки Kia прекратились, Nissan Qashqai — очень распространенная модель. Сейчас они ищут какие-то альтернативы, например, китайские машины сейчас пошли в ход. Те каршеринговые авто, которые были с пробегом, столкнулись с дефицитом запчастей. Поэтому их и стало меньше на дорогах», — объяснил Ракитский.
Каршеринговый парк Петербурга как раз активно пополняется моделями из Китая. Как сообщает журнал «Авто.ру», в ассортименте «Яндекс Драйва» уже появились 50 Chery Tiggo 7 Pro, ранее горожанам стали предлагать Chery Tiggo 4 и Haval Jolion.
Ранее «МК в Питере» рассказывал, как будет развиваться российский рынок машин в 2023 году.
