В Комитете по благоустройству откликнулись на многочисленные жалобы автомобилистов по поводу сугробов на платных городских парковках и инициативы Комитета по транспорту по решению этой проблемы. Комблаг решил поменять технический регламент уборки улиц и дорог: отдельно пропишут те участки, где расположена платная парковка, за пользование которой автомобилисты платят деньги.
Видимо, Смольный захотел решить надоевшую всем снежную проблему радикальными, но эффективными методами. Раньше для администрации не было разделения на приоритетные дороги, а очередь и скорость, которых придерживались подведомственные службы, определялись общим регламентом.
Проблемы с парковкой из-за снегопадов, которые обгоняли по скорости работу коммунальщиков, стали заметны еще в декабре, когда зону платного парковочного пространства расширили до 99 улиц Центрального района. Вопросы и претензии, конечно же, посыпались в Комтранс несмотря на то, что ведомство не отвечает за уборку городских дорог. Депутат ЗакСа Борис Вишневский даже предложил профильному вице-губернатору Максиму Соколову срочно направить вырученные за оплату парковок средства на их очистку от снега. Однако депутат не учел, что Комтранс является лишь оператором платной парковки, а вся выручка идет непосредственно в казну Петербурга. Поскольку городской бюджет принимается и корректируется парламентом, то, в первую очередь, свои предложения Вишневскому стоило бы обсудить с коллегами по ЗакСу.
Теперь же Комитет по благоустройству намерен найти решение, которое устроит всех — изменения в техрегламенте и его реализация легла на плечи ведомства. Хочется надеяться, что результаты не заставят себя долго ждать, и следующий зимний период в Петербурге станет легче как для водителей, так и для коммунальных служб, которые смогут уделять отдельное внимание уборке платных парковочных мест.
