В Петербурге продолжается активное развитие пассажирского транспорта: город быстрыми шагами приближается к созданию наиболее удобной системы передвижения. В течение десяти лет ответственный за это Комитет по транспорту собирается бросить силы на строительство новых автобусных вокзалов и остановочных пунктов, чтобы расширить сетку наземного транспорта, пока строятся станции «каркасного» для Петербурга метро. Об этом рассказал председатель Комтранса Кирилл Поляков в беседе радио «Бизнес ФМ».
Он подчеркнул, что город, как и большинство крупных регионов, взял курс на устойчивое социально-экономичное развитие. А это возможно лишь при условии сбалансированности между подземными и уличными видами транспорта. Основным в Петербурге по-прежнему является метро. Однако строительство новых станций занимает много времени, поэтому для удобства местных жителей ведомство собирается расширить линии автобусов и скоростных трамваев.
На данный момент утвержден адресный перечень будущих вокзалов и остановок. Его составили семь адресов, в число которых вошел район у станции метро «Купчино», где сейчас согласовывают проект планировки территорий, а также автостанция недалеко от «Парнаса». В следующем году в Петербурге планируют построить три остановочных пункта для регулярных межрегиональных и международных автобусных маршрутов. Один из них появится в «Пулково», остальные — рядом с городскими вокзалами.
В прошлом месяце Комтранс отпраздновал 30-летие со дня создания. Несмотря на изменившиеся функции, ведомство продолжает оказывать городу транспортные услуги. В пресс-службе комитета рассказали о планах на будущее и новой транспортной модели.
