Водителя фуры ждет суд за повреждение тоннеля дамбы в Петербурге. Мужчина проигнорировал запрет на провоз крупногабаритного груза и испортил оборудование на 1,4 миллиона рублей. Есть ли способ предотвратить подобные аварии, «МК в Питере» поинтересовался у автоэксперта Дмитрия Попова.
По словам специалиста, бороться с этим практически бесполезно, ведь обычно водители не имеют привычки осведомляться о габаритах своего транспорта – особенно, если речь идет о высоте. Поэтому запрещающие знаки мало кого останавливают.
«К сожалению, с этим невозможно бороться. В свое время предлагалось подумать над системой, которая будет определять габариты по высоте каким-нибудь детектором, лазерным датчиком. Если зафиксировано превышение – включается красный сигнал светофора», – рассказал Попов.
Число технически сделать это реально, добавил он. Достаточно разместить фотоэлемент и когерентный луч с разных сторон. В таком случае запрет на движение будет срабатывать всякий раз, когда кузов перекрывает ход луча. Однако такая технология едва ли появится на дорогах Петербурга – стоит она немалых денег.