Второй этап транспортной реформы, запущенный 1 июня в Петербурге, уже нашел отклик не только у горожан, но и у сотрудников отрасли. Директор по организации перевозок компании «Вест-Сервис» Роман Юренев рассказал «МК в Питере», как оценивают новые автобусы его подчиненные, а также объяснил, какие преимущества получит город от вынужденной задержки выпуска на линию новых моделей транспорта.
По словам предпринимателя, новые автобусы компанию полностью устраивают. Единственной заминкой стала вынужденная замена части комплектующих — на смену отказавшихся от поставок в Россию производителей были оперативно найдены отечественные. Но и эта шероховатость не помешала запустить автобусы на линию в срок.
«Идет процесс отладки и совмещения оборудования, необходимого для безопасности. Соответственно, поставки автобусов идут, и было принято решение, что мы второй этап запускаем не так ударно, как первый, а в более спокойном режиме. Автобусы приходят, по мере их готовности они будут выпускаться на маршрутную сеть», — отметил Юренев.
Однако даже такую небольшую задержку удалось обратить на пользу Петербурга. Так, по мнению директора компании, у города будет более плавное вхождение в новый виток реформы — и пассажиры привыкнут к новым автобусам, и перевозчики смогут быстро учиться обслуживать новый транспорт.
«Так, при необходимости мы сможем внести какие-то корректировки, дать обратную связь заводу, чтобы они со своей стороны также смогли наладить работу», — заключил Юренев.
Третий этап транспортной реформы ожидает Петербург 15 июля. В городе все маршрутки заменят удобными социальными автобусами, а также обновят весь подвижной состав. Ранее «МК в Питере» рассказывал, что в Петербурге появится более 50 новых остановок транспорта.