Выездным сотрудникам сейчас приходится не очень легко. Бензина либо нет, либо за ним выстраиваются километровые очереди. А работать ведь как-то надо. Что делать, если опаздываешь из-за бензина и может ли пробка на АЗС быть веской причиной — рассказывает генеральный директор сервиса по поиску работы и найму сотрудников GdeRabota Екатерина Агаева.
Если работник пользуется служебным автомобилем, начальство должно обеспечивать его всем необходимым. Иначе выполнить свои прямые трудовые обязанности человек не сможет. От того, кто виноват во внештатной ситуации, будет зависеть и размер оплаты. Если работодатель не запасся бензином, то он должен сотруднику две трети от среднего заработка, а если на дефицит топлива повлияли внешние причины — то есть отсутствие поставок — то оплата труда будет не очень большая. А именно — две трети от оклада или тарифной ставки.
Курьеры и мастера, например, могут пользоваться не только автомобилем для выполнения своих задач. То есть машина у них не является единственным способом работы. Если сотрудник объективно может выполнить свои обязанности без личного авто и воспользоваться общественным транспортом, но отказывается от этого, то его решение будет равняться отгулу.
Рассмотрим и другую ситуацию. Например, сотрудник сидит в офисе и пользуется автомобилем, чтобы добраться до работы. Другой возможности попасть туда у него попросту нет. Тогда в опоздании из-за дефицита бензина он виноват не будет. Однако для подтверждения такой внештатной ситуации нужны будут доказательства: фото заправок, чеки. По возможности в таком случае работодатель может перевести подчиненного на удаленку.
Работодатель в теории может компенсировать расходы на топливо. Для этого есть два способа: первый — фиксированная выплата, которая включает износ авто, бензин и возможный ремонт; второй — оплата по чекам или выдача топливных карт, рассказывает эксперт.
У сотрудника есть полное право просить увеличить компенсацию из-за роста цен на горючее. Но для этого обязательно нужно согласие сторон. Если выплата фиксированная, нужно предоставить расчеты, подтверждающие рост цен на бензин и обслуживание авто. Окончательное решение в любом случае останется за работодателем. Если расходы вам закрывают по чекам, то сумма компенсации автоматически увеличится. Начальство возместит расходы на основе данных путевых листов и чеков с АЗС.
Многих интересует вопрос о том, как оформить использование личного транспорта: эта процедура регламентируется статьей 188 УК РФ. То есть работодатель может выплачивать компенсацию за использование транспорта. Для того чтобы это случилось, нужно оформить допсоглашение к трудовому договору. В документе будет зафиксирована марка авто, госномер, VIN, СТС, размер выплаты.
Однако, по словам Екатерины Агаевой, в базе по налогу на прибыль для легковых авто с двигателем до или более 2 тысяч кубических сантиметров есть свои пределы. Для машины с двигателем до двух тысяч — 2 400 рублей, более — три тысячи рублей, а для мотоциклов он составит 1200 рублей. Другой вариант оформления личного транспорта — заключить договор аренды машины и указать в нем, что арендная плата облагается налогом.
Сейчас снизить нагрузку на сотрудников можно при помощи постоянного пересмотра размера компенсации с учетом изменения цен. Эксперт также советует работодателям планировать маршруты специалистов более гибко и позволять им сокращать пробег и время в пути. Тогда риск нарушения трудовой дисциплины будет снижен.
