Очевидцы сообщают, что проспект Обуховской Обороны в районе Фарфорового завода «лишился одной из своих достопримечательностей»: там срезали и убрали опоры контактной сети для трамваев, установленные в 20-х годах XX века при электрификации местной линии парового трамвая. Уцелело лишь несколько опор. Столбы, судя по всему, изготовленные еще до революции, были выполнены из перекрещенных металлических уголков методом клепки и «увенчаны деревянной пикой». Когда-то такое решение было типовым, но до наших дней подобных опор почти не осталось. Столбы не было возможности выкорчевать полностью, и они были просто спилены почти до основания. «Остались одни пеньки», – констатируют жители.
Трамвайная контактная сеть подвешена теперь на новых железобетонных опорах. Старые столбы согласились принять в музее городского электротранспорта (в Музее городской скульптуры, как сообщается, ими не заинтересовались). Горэлектротранс же, по словам его представителей, был «заинтересован в сохранении объектов транспортной инфраструктуры города, имеющих неоспоримую историческую ценность». Два столба будут экспонироваться в Музее городского электрического транспорта, а остальные – законсервированы на территории «СПбГУП «Горэлектротранс» до принятия «окончательного решения о возможности и вариантах их применения в целях популяризации трамвайной истории Санкт-Петербурга», рассказали на предприятии.
Остается напомнить, что в центре Петербурга исторические чугунные столбы трамвайной контактной сети в ряде случаев удалось заменить новыми, штампованными, но по силуэту похожими на первоначальные.
